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Governo do Estado recebe autorização para construir novo aeroporto de Ilhéus


Ministro da Aviação Civil já assinou convênio que permite construção

Ministro da Aviação Civil já assinou convênio que permite construção

O ministro da Aviação Civil, Moreira Franco, assinou nesta semana o convênio de delegação que transfere, da União para o governo da Bahia, a administração do projeto e da obra do novo aeroporto internacional de Ilhéus, município do sul do estado. O documento foi sacramentado no gabinete do ministro, em Brasília, com a presença do chefe de gabinete interino da Casa Civil, Bruno Dauster, que representou o governador Jaques Wagner. Com a assinatura, a obra deve ser licitada, sob do modelo de Parceria Público Privada (PPP), ainda este ano, segundo Dauster. A delegação foi um pedido do governo do Estado para agilizar a obra, que será construída em área de 979 hectares, entre a Universidade Estadual de Santa Cruz (Uesc) e a Ceplac, na margem direita da BR-415. O novo terminal faz parte do tripé de desenvolvimento do sul da Bahia, ao lado do Complexo Porto Sul e da Ferrovia Oeste-Leste.

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Um comentário:

  1. O PT SABE COMO NINGUÉM COMEÇAR UMA OBRAS EM ANO DE ELEIÇÃO, A GRANDE QUESTÃO É QUE AS TAIS OBRAS NUNCA TERMINAM, VEJAM ALGUNS EXEMPLOS:
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    TRANSPOSIÇÃO DO RIO SÃO FRANCISCO DEVERIA TERMINAR EM 2010, A OBRA ESTAVA PARADA, TOMOU IMPULSO AGORA POR CAUSA DAS ELEIÇÕES
    Em 2006, o então presidente Luiz Inácio Lula da Silva, nascido no Nordeste, historicamente assolado pela seca, levou adiante uma ideia que os sofridos moradores da região ouviam falar havia mais de um século.
    As plantas crescem através de fissuras nas placas de concreto de canais assentados cinco anos atrás. Partes da construção inicial estão em estado tão precário que na época em que a água começar a jorrar terão de ser reconstruídos.
    Oito anos depois, e perto do fim do mandato da sucessora escolhida a dedo pelo presidente, Dilma Rousseff, somente metade do projeto foi construída. Atrasado pela burocracia e problemas contratuais, o custo do único grande empreendimento de infraestrutura dos governos petistas quase dobrou, passando a R$ 8,2 bilhões.
    http://noticias.uol.com.br/ultimas-noticias/reuters/2014/02/10/especial-transposicao-do-rio-sao-francisco-ganha-impulso-em-ano-de-eleicao.htm
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    EM VITÓRIA DA CONQUISTA, COM PREFEITOS DO PT DESDE 1996, AS OBRAS MAIS IMPORTANTES DO MUNICÍPIO NUNCA TERMINAM E JÁ GASTARAM O DOBRO
    Pronto desde 2010, restaurante popular nunca serviu refeições em Vitória da Conquista
    Iniciada em 2007, quando foi lançado o programa Restaurantes Populares –que integrava o extinto Fome Zero–, na segunda gestão do governo Luiz Inácio Lula da Silva (2007 a 2010), a obra teve custo total de R$ 1.297.307,50, sendo R$ 1,2 milhão do MDS e o restante da Prefeitura de Vitória da Conquista.
    http://www.tribunadaconquista.com.br/v1/2014/02/04/pronto-desde-2010-restaurante-popular-nunca-serviu-refeicoes-em-vitoria-da-conquista/
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    Obra de presídio em Vitória da Conquista-Ba, está parada há mais de três anos
    (30 de julho de 2013 - Mário Bittencourt Direto de Vitória da Conquista – BA)
    http://noticias.terra.com.br/brasil/cidades/obra-de-presidio-esta-parada-ha-mais-de-tres-anos-na-bahia,5bd03057ea030410VgnVCM5000009ccceb0aRCRD.html
    AGORA, JÁ SÃO 4 ANOS, POR ISSO QUE OS BANDIDOS ESTÃO SOLTOS


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